新型プリウス(3代目)の評判

新型プリウス(フロント)話題の新型プリウスについて評判はどうか。
各自動車サイトで書かれている内容をまとめてお届けする。

新型プリウスの燃費に関する評判
燃費に関しては文句なしの評判の良さ。
ちょっと気を使って走れば、実燃費で28〜30km/Lぐらい出る上に、それほど気を使わずに走っても20km/L前後ぐらいは出るようだ。
もちろんハイブリッドなので、ヨーロッパのダウンサイジングカーとは違い、高速を速いペースで走るとモーターを使わない分、市街地等に比べて燃費は伸びずコンパクトカーなどと変わりないぐらいになってしまうこともあるという。

新型プリウスの走りに関する評判
走りに関しては先代プリウスと比べ格段に良くなっているようだ。
排気量が300ccアップしているため、当然と言えば当然だが、2代目プリウスと比べると加速性能は誰が乗っても体感できるぐらい向上している。
エンジン始動時の音も静かで、高速走行時もかなり低い回転数に抑えられている模様だ。
また、安定性や操縦性に関してもオーリス譲りのプラットフォームとなったおかげでかなり評価は高い。
ハイブリッド独特の回生ブレーキシステムについてもほぼ違和感なく乗れるレベルまで来ている模様だ。
ただし、足回りについては乗り心地は固めで、リアからのばたつき感が若干あるということで、17インチ仕様(ツーリングセレクション)の方を勧めている評論家は多い。

新型プリウスの居住性に関する評判
競合となるインサイトでは後席乗降性や居住性が課題とされているが、新型プリウスではフル4シーターとも言える広さだと言う。

新型プリウス(インテリア)新型プリウスのインテリアデザインに関する評判
すっきりしており、高級感こそないもののしっかりデザインされているという印象だ。
メーターパネル内の情報表示もよく整理されており、旧型プリウスのようにカーナビ画面とメーターパネルに情報が分散しているということがない。
インテリアデザインそのものについては、オーリス譲りのセンターコンソール等、好みが分かれる部分であろう。

この他に細かいところでは、ドアの開閉音が安っぽいとか、Lグレードにはシートハイトアジャスターすらないなど、多少の課題はあるものの、かなり新型プリウスの評価は高いと言えるだろう。

トヨタプリウス

排気量:1797~1797 cc

トヨタ プリウス

 
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